Beechcraft King Air C90GTx
Базовий King Air: двигуни PT6A-135A з потужністю, обмеженою до 550 shp, композитні вінглети та герметична кабіна. Міцне шасі дозволяє використовувати короткі гравійні смуги, і багато пілотів-власників пересідають на нього з поршневих двомоторних літаків.
Льотні характеристики
- Крейсерська швидкість
- 272 kt
- Макс. експлуатаційна швидкість (VMO)
- 226 kt
- Дальність
- 1 127 nm
- Практична стеля
- 30 000 ft
- Вертикальна швидкість
- 1 900 ft/min
Паливо
- Тип палива
- Jet A-1 · Jet A
- Використовуване паливо
- 1 160 kg
- Загальна місткість
- 1 160 kg
- Баки в гондолах
- 2 × 185 kg
- Крильові баки
- 2 × 397 kg
Паливо для турбін показано як масу, за типової густини 0.80 кг/л, як його планують екіпажі.
ЗПС
- Мінімальна ЗПС
- 640 m
- Злітна дистанція до 15 м (50 ft)
- 605 m
- Посадкова дистанція з 15 м (50 ft)
- 640 m
- Придатні покриття
- Асфальт · Бетон · Трава · Гравій
Більша з дистанцій зльоту та посадки. При 4 756 kg, МСА, рівень моря, суха штучна ЗПС, без вітру.
Кабіна та системи
- Кабіна
- Скляна кабіна
- Авіоніка
- Collins Pro Line 21 (later airframes: Pro Line Fusion)
- Системи
- Автопілот · Герметична кабіна · Прибирання шасі · Гвинт сталих обертів · Система TCAS · Попередження про рельєф (TAWS)
Маси та місткість
- Макс. пасажирів
- 9
- Мінімальний екіпаж
- 1
- Місця в кабіні
- 2
- Макс. злітна маса (MTOW)
- 4 756 kg
- Макс. посадкова маса
- 4 460 kg
- Маса порожнього
- 3 295 kg
Ліцензія та навчання
- Ліцензії, що його охоплюють
- PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)
- Потрібен типовий рейтинг
- BE90/99/100/200
- Додаткова підготовка
- Турбінний двигун · Герметична кабіна · Теорія високопродуктивних ПС (HPA)
Терміни EASA. Інші органи називають і ділять рейтинги інакше.
Правила польотів і допуски
- Правила польотів
- Сертифікований для IFR
- Допуски
- Нічний VFR · Польоти в умовах обледеніння (FIKI)
За звичайного обладнання. Що може конкретне ПС, вирішують його документи.
Тип
- Виробник
- Beechcraft
- Категорія
- Літак
- Двигуни
- 2× Турбогвинтовий
- Позначення типу ICAO
- BE9L
- Категорія супутнього сліду
- L · Легка
- В експлуатації з
- 2010
- Microsoft Flight Simulator
- 2024
Масштабне креслення
- Довжина
- 10,82 m
- Розмах крила
- 16,36 m
- Висота
- 4,34 m
- Ширина фюзеляжу
- 1,5 m
- Діаметр гвинта
- 2,29 m
Креслення в масштабі за опублікованими довжиною, розмахом і висотою; дрібні форми приблизні.
Порівняння розмірів
- Beechcraft King Air C90GTxДовжина 10,82 m
- Dornier Seawings Seastar CD2Довжина 12,7 m
Усе намальовано в одному масштабі. Зріст людини 1,8 м.
Швидкості
- VSOЗвалювання, посадкова конфігураціяШвидкість звалювання з випущеними шасі й повними закрилками. Початок білої дуги.
- 75 kt
- VAМаневрена швидкістьНижче неї повне відхилення керма не перевантажує конструкцію (при максимальній масі).
- 169 kt
- VFEМакс. з випущеними закрилкамиНайбільша швидкість з випущеними закрилками. Кінець білої дуги.
- 140 kt
- VLEМакс. з випущеними шасіНайбільша швидкість з випущеними шасі.
- 182 kt
- VMOМакс. експлуатаційна швидкістьОбмеження швидкості турбінного літака у вузлах; вище діє обмеження за числом Маха (MMO).
- 226 kt
Типові опубліковані значення для вказаної модифікації, лише для навчання. Завжди літайте за керівництвом з льотної експлуатації ПС (POH/AFM).
Політайте на Beechcraft King Air C90GTx у симуляторі
Тренуйте радіообмін із цим типом у симуляторі ATC зі штучним інтелектом.
