Boeing 757-200
Вузькофюзеляжний літак із великим крилом і значним запасом тяги, який упевнено почувається на коротких смугах. Його супутній слід сильний як для такого розміру, тож правила FAA передбачають для нього збільшені інтервали; допуск на тип спільний із 767.
Льотні характеристики
- Крейсерська швидкість
- 459 kt
- Макс. експлуатаційна швидкість (VMO)
- 350 kt
- Макс. експлуатаційне число Маха (MMO)
- M 0.86
- Дальність
- 3 915 nm
- Практична стеля
- 42 000 ft
Паливо
- Тип палива
- Jet A-1 · Jet A
- Використовуване паливо
- 34 150 kg
Паливо для турбін показано як масу, за типової густини 0.80 кг/л, як його планують екіпажі.
ЗПС
- Мінімальна ЗПС
- 1 980 m
- Злітна дистанція до 15 м (50 ft)
- 1 980 m
- Посадкова дистанція з 15 м (50 ft)
- 1 510 m
- Придатні покриття
- Асфальт · Бетон
Більша з дистанцій зльоту та посадки. При 115 666 kg, МСА, рівень моря, суха штучна ЗПС, без вітру.
Кабіна та системи
- Кабіна
- Аналогові й скляні
- Авіоніка
- EFIS and EICAS (CRT)
- Системи
- Автопілот · Автомат тяги · Герметична кабіна · Прибирання шасі · Система TCAS · Попередження про рельєф (TAWS) · Метеорадар
Маси та місткість
- Макс. пасажирів
- 239
- Мінімальний екіпаж
- 2
- Місця в кабіні
- 2
- Макс. злітна маса (MTOW)
- 115 666 kg
- Макс. посадкова маса
- 95 254 kg
- Маса порожнього
- 62 114 kg
Ліцензія та навчання
- Ліцензії, що його охоплюють
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)
- Потрібен типовий рейтинг
- B757/767
- Додаткова підготовка
- Взаємодія в багаточленному екіпажі (MCC)
Терміни EASA. Інші органи називають і ділять рейтинги інакше.
Правила польотів і допуски
- Правила польотів
- Сертифікований для IFR
- Допуски
- Нічний VFR · Польоти в умовах обледеніння (FIKI) · RVSM · Заходи CAT II · Автопосадка CAT III · ETOPS
За звичайного обладнання. Що може конкретне ПС, вирішують його документи.
Тип
- Виробник
- Boeing
- Категорія
- Літак
- Двигуни
- 2× Реактивний
- Позначення типу ICAO
- B752
- Категорія супутнього сліду
- M · Середня
- В експлуатації з
- 1983
Масштабне креслення
- Довжина
- 47,32 m
- Розмах крила
- 38,05 m
- Висота
- 13,74 m
- Ширина фюзеляжу
- 3,76 m
Креслення в масштабі за опублікованими довжиною, розмахом і висотою; дрібні форми приблизні.
Порівняння розмірів
- Boeing 757-200Довжина 47,32 m
- Airbus A321neo LRДовжина 44,51 m
Усе намальовано в одному масштабі. Зріст людини 1,8 м.
Швидкості
- VLEМакс. з випущеними шасіНайбільша швидкість з випущеними шасі.
- 270 kt
- VMOМакс. експлуатаційна швидкістьОбмеження швидкості турбінного літака у вузлах; вище діє обмеження за числом Маха (MMO).
- 350 kt
- MMOМакс. експлуатаційне число Маха (MMO)
- M 0.86
Типові опубліковані значення для вказаної модифікації, лише для навчання. Завжди літайте за керівництвом з льотної експлуатації ПС (POH/AFM).
Політайте на Boeing 757-200 у симуляторі
Тренуйте радіообмін із цим типом у симуляторі ATC зі штучним інтелектом.
