Glaser-Dirks DG-100 G

VFR
1сьогодні
ДеталіШвидкостіЛіцензія
Льотні школи
Схожі
Галерея

Перший тип Glaser-Dirks: одномісний планер стандартного класу 15 м 1974 року з високорозташованим крилом, прибираним колесом і водяним баластом. Версії G мають нерухомий стабілізатор з кермом висоти замість цільноповоротного; більшість із 327 збудувала Elan.

Одиниці

Льотні характеристики

Швидкість, яку не можна перевищувати (VNE)
140 kt

Ліцензія та навчання

Ліцензії, що його охоплюють
LAPL(S) · SPL
Класовий рейтинг
Sailplane (winch / aerotow launch)
Додаткова підготовка
Нічого понад ліцензію та рейтинг.

Терміни EASA. Інші органи називають і ділять рейтинги інакше.

Правила польотів і допуски

Правила польотів
Лише VFR
Допуски
Пілотаж

За звичайного обладнання. Що може конкретне ПС, вирішують його документи.

Тип

Виробник
Glaser-Dirks
Категорія
Планер
Двигуни
Без двигуна
Категорія супутнього сліду
L · Легка

Маси та місткість

Макс. пасажирів
0
Мінімальний екіпаж
1
Місця в кабіні
1
Макс. злітна маса (MTOW)
418 kg
Маса порожнього
230 kg

ЗПС

Придатні покриття
Трава · Асфальт

Для цього типу ще немає опублікованих даних щодо ЗПС.

Кабіна та системи

Кабіна
Аналогові прилади
Системи
Прибирання шасі

Масштабне креслення

Довжина
7 m
Розмах крила
15 m
Висота
1,4 m
Ширина фюзеляжу
0,62 m

Креслення в масштабі за опублікованими довжиною, розмахом і висотою; дрібні форми приблизні.

Порівняння розмірів

  • Glaser-Dirks DG-100 GДовжина 7 m
  • Schleicher ASW 15 BДовжина 6,48 m

Усе намальовано в одному масштабі. Зріст людини 1,8 м.

Швидкості

VAМаневрена швидкістьНижче неї повне відхилення керма не перевантажує конструкцію (при максимальній масі).
89 kt
VNEНіколи не перевищуватиНіколи не літайте швидше. Червона лінія.
140 kt

Типові опубліковані значення для вказаної модифікації, лише для навчання. Завжди літайте за керівництвом з льотної експлуатації ПС (POH/AFM).

Політайте на Glaser-Dirks DG-100 G у симуляторі

Тренуйте радіообмін із цим типом у симуляторі ATC зі штучним інтелектом.