Glaser-Dirks DG-300 Elan

VFR
2сьогодні
ДеталіШвидкостіЛіцензія
Льотні школи
Схожі
Галерея

Одномісний планер стандартного класу 15 м від Glaser-Dirks, збудований Elan у Словенії, перший політ у 1983 році; збудовано 511. Club Elan буває з нерухомим колесом, а версії Acro сертифіковані в акробатичній категорії.

Одиниці

Льотні характеристики

Швидкість, яку не можна перевищувати (VNE)
146 kt

Ліцензія та навчання

Ліцензії, що його охоплюють
LAPL(S) · SPL
Класовий рейтинг
Sailplane (winch / aerotow launch)
Додаткова підготовка
Нічого понад ліцензію та рейтинг.

Терміни EASA. Інші органи називають і ділять рейтинги інакше.

Правила польотів і допуски

Правила польотів
Лише VFR
Допуски
Пілотаж

За звичайного обладнання. Що може конкретне ПС, вирішують його документи.

Тип

Виробник
Glaser-Dirks
Категорія
Планер
Двигуни
Без двигуна
Категорія супутнього сліду
L · Легка

Маси та місткість

Макс. пасажирів
0
Мінімальний екіпаж
1
Місця в кабіні
1
Макс. злітна маса (MTOW)
525 kg
Маса порожнього
245 kg

ЗПС

Придатні покриття
Трава · Асфальт

Для цього типу ще немає опублікованих даних щодо ЗПС.

Кабіна та системи

Кабіна
Аналогові прилади
Системи
Прибирання шасі

Масштабне креслення

Довжина
6,8 m
Розмах крила
15 m
Ширина фюзеляжу
0,63 m

Креслення в масштабі за опублікованими довжиною, розмахом і висотою; дрібні форми приблизні.

Порівняння розмірів

  • Glaser-Dirks DG-300 ElanДовжина 6,8 m
  • Schempp-Hirth Discus bДовжина 6,58 m

Усе намальовано в одному масштабі. Зріст людини 1,8 м.

Швидкості

VAМаневрена швидкістьНижче неї повне відхилення керма не перевантажує конструкцію (при максимальній масі).
108 kt
VNEНіколи не перевищуватиНіколи не літайте швидше. Червона лінія.
146 kt

Типові опубліковані значення для вказаної модифікації, лише для навчання. Завжди літайте за керівництвом з льотної експлуатації ПС (POH/AFM).

Політайте на Glaser-Dirks DG-300 Elan у симуляторі

Тренуйте радіообмін із цим типом у симуляторі ATC зі штучним інтелектом.