Tecnam P92-S Echo

ECHOICAOVFRНавчальний
1сьогодні
ДеталіШвидкостіЛіцензія
Льотні школи
Схожі
Галерея

Перша власна конструкція Tecnam: двомісний підкосний високоплан із легкого сплаву та сталевих труб з двигуном Rotax 912. Давно поширений у школах надлегкої авіації; обмеження різняться для Echo на 80 к.с., Echo S на 100 к.с. і пізнішого MkII на 600 кг.

Одиниці

Льотні характеристики

Швидкість, яку не можна перевищувати (VNE)
134 kt

Паливо

Тип палива
MOGAS (неетилований автомобільний бензин) · AVGAS 100LL
Використовуване паливо
62 l
Загальна місткість
70 l
Крильові баки
2 × 35 l
Маса використовуваного палива
46 kg

ЗПС

Придатні покриття
Трава · Асфальт · Бетон

Для цього типу ще немає опублікованих даних щодо ЗПС.

Кабіна та системи

Системи
Парашутна система

Маси та місткість

Макс. пасажирів
1
Мінімальний екіпаж
1
Місця в кабіні
2
Макс. злітна маса (MTOW)
473 kg

Ліцензія та навчання

Ліцензії, що його охоплюють
UL (national licence)
Класовий рейтинг
Microlight (3-axis)
Додаткова підготовка
Нічого понад ліцензію та рейтинг.

Терміни EASA. Інші органи називають і ділять рейтинги інакше.

Правила польотів і допуски

Правила польотів
Лише VFR

За звичайного обладнання. Що може конкретне ПС, вирішують його документи.

Тип

Виробник
Tecnam
Категорія
Надлегкий
Двигуни
1× Поршневий
Позначення типу ICAO
ECHO
Категорія супутнього сліду
L · Легка

Масштабне креслення

Довжина
6,3 m
Розмах крила
9,3 m
Висота
2,5 m
Ширина фюзеляжу
1,1 m
Діаметр гвинта
1,73 m

Креслення в масштабі за опублікованими довжиною, розмахом і висотою; дрібні форми приблизні.

Порівняння розмірів

  • Tecnam P92-S EchoДовжина 6,3 m
  • Alpi Aviation Pioneer 200Довжина 6,15 m

Усе намальовано в одному масштабі. Зріст людини 1,8 м.

Швидкості

20406080100120140160KNOTS35VSO
  • Біла дуга: можна використовувати закрилки
  • Зелена дуга: нормальний діапазон
  • Жовта дуга: обережно, лише спокійне повітря
  • Червона лінія: ніколи не перевищувати
35 kt
79 kt
59 kt
108 kt
134 kt

Типові опубліковані значення для вказаної модифікації, лише для навчання. Завжди літайте за керівництвом з льотної експлуатації ПС (POH/AFM).

Політайте на Tecnam P92-S Echo у симуляторі

Тренуйте радіообмін із цим типом у симуляторі ATC зі штучним інтелектом.