MAPt (точка пропущеного підходу)
Missed Approach Point (MAPt)
Визначення
Missed Approach Point (MAPt) — це точка на непрецизійній або круговій посадці, в якій пілот повинен визначитися, чи продовжувати посадку або ініціювати опубліковану процедуру відмови від підходу, якщо необхідних візуальних орієнтирів не набрано. Вона позначає кінець сегмента остаточного підходу та початок сегмента відмови від підходу.
При прецизійних підходах аналогічне рішення приймається на Рішучій висоті (DA) замість конкретного MAPt.
Призначення
- Надає чітку та визначену позицію для переходу до процедури відмови від підходу
- Гарантує, що літак може безпечно набирати висоту, уникаючи місцевості та перешкод, якщо посадка неможлива
- Стандартизує точку прийняття рішення про продовження або припинення підходу в непрецизійних процедурах
Види визначення MAPt
| Тип підходу | Розташування MAPt |
|---|---|
| VOR/NDB | Над навігаційним засобом або на конкретному пункті DME |
| RNAV (LNAV) | На іменованій точці або вейпоінті в GPS/FMS |
| LOC-only | Часто на зазначеному пункті DME або тимчасовій точці |
| Circling | Відповідно до позиції літака відносно порогу злітно-посадкової смуги |
| ILS/LPV | Немає MAPt — натомість використовується DA як точка прийняття рішення |
Як визначається MAPt
| Сегмент | Роль |
|---|---|
| Сегмент остаточного підходу | Літак знижується за профілем підходу до MAPt |
| MAPt | Точка прийняття рішення: або продовжити посадку, або виконати маневр відмови від підходу |
| Сегмент відмови від підходу | Починається негайно після MAPt і включає набір висоти, повороти та безпечне траєкторійне переміщення |
Дії на MAPt
- Якщо злітно-посадкова смуга видно та безпечна для посадки:
➤ Продовжити візуальну посадку - Якщо візуальний контакт не встановлено:
➤ Негайно розпочати процедуру відмови від підходу
Зображення на чартах підходу
Чарти підходу позначають MAPt за допомогою жирного символу «M» або описують його у профільному вигляді.
Можуть базуватися на:
- DME від точки (наприклад, «MAPt на 5,8 DME від VOR»)
- GPS-вейпоінт (наприклад, MAPt = поріг RWY03)
- Час від FAF, коли відстань або GPS недоступні
Приклади фразеології
- «Наближення до MAPt, 1 000 футів, контакт відсутній.»
- «Досягнуто MAPt, розпочато процедуру відмови від підходу.»
- «Пілот бачить злітно-посадкову смугу, починається посадка.»
Поради для пілотів
- ✅ Завжди попередньо ознайомлюйтеся з місцем розташування MAPt та процедурою відмови від підходу перед зниженням
- ✅ Знайте, як визначити MAPt: за допомогою DME, GPS або таймера
- ✅ Не спускайтеся нижче MDA, перш ніж досягнете MAPt
- ✅ Відпрацьовуйте процедури відмови від підходу, використовуючи модуль непрецизійного підходу LearnATC
