Висота вільна від перешкод (OCH) – це мінімальна висота над рівнем аеропорту або порогом злітної смуги, на якій літак може безпечно знижуватися під час інструментального підходу, забезпечуючи необхідний зазор над місцевістю та перешкодами. Вона є основою для розрахунку мінімальних показників підходу, таких як Мінімальна висота занепаду (MDA) або Рішуча висота (DA).
В термінології ICAO:

• OCH використовується, коли висота вимірюється від рівня аеропорту (висота).
• Відповідна Obstacle Clearance Altitude (OCA) виражається у MSL (висота).

• Гарантувати мінімальний вертикальний зазор між літаком та місцевістю/перешкодами
• Встановити мінімальну безпечну висоту, на якій літак може знижуватися під час інструментального підходу
• Надати основу для мінімальних показників MDA/DA залежно від категорії літака та типу процедури
• Забезпечити послідовність та безпеку при розробці процедур у всьому світі

Ці значення можуть незначно відрізнятися в залежності від національних нормативів чи критеріїв розробки процедур (наприклад, PANS-OPS проти TERPS).

• Під час розробки процедури для визначення безпечних меж занепаду
• Для пілотів, щоб зрозуміти, наскільки низько вони можуть безпечно знижуватися при підході
• У тренувальних та випробувальних сценаріях для оцінки показників підходу

• ✅ Завжди порівнюйте OCH з рівнем аеропорту для підвищення обізнаності про ситуацію
• ✅ Розумійте різницю між OCH та MDA — MDA включає операційний резерв
• ✅ Звертайтеся до значень OCH при перевірці мінімальних показників підходу
• ✅ Використовуйте інструменти декодера підхідних чартів LearnATC для візуалізації захищених зон та профілів обходу перешкод