AIRMET

Definizione

Un AIRMET è un bollettino meteorologico emesso per informare i piloti di condizioni meteorologiche moderate o potenzialmente pericolose che possono influire sulla sicurezza del volo, in particolare per gli aeromobili leggeri e per le operazioni VFR. Gli AIRMET coprono condizioni meno gravi dei SIGMET, ma restano comunque operativamente rilevanti.

Gli AIRMET sono particolarmente utili per l'aviazione generale, i voli addestrativi e il traffico VFR a bassa quota.

Scopo

Avvisare i piloti delle condizioni meteorologiche che possono influire sulla sicurezza del volo
Sostenere il processo decisionale durante la pianificazione del volo e gli aggiornamenti in volo
Aiutare ATC e FIS a consigliare gli aeromobili che operano nelle aree interessate
Integrare i SIGMET, che coprono fenomeni più gravi

Condizioni tipiche AIRMET

Condizione	Descrizione
Turbulenza moderata	Inferiore ai livelli SIGMET, spesso dovuta a wind shear o al terreno
Ghiaccio moderato	Interessando gli aeromobili senza protezione antighiaccio
Ostruzione diffusa delle montagne	Nuvole, nebbia o neve che limitano la visibilità
Venti al suolo > 30 kt	Rischio per gli aeromobili leggeri durante decollo/atterraggio
Bassa visibilità o ceiling diffusi	Al di sotto dei minimi VFR in ampie regioni
Temporali in aree isolate	Non raggiungono la severità SIGMET

Struttura di un AIRMET

Gli AIRMET sono generalmente strutturati in modo simile ai SIGMET, ma possono variare in base all'autorità meteorologica nazionale. Un tipico AIRMET include:

Centro emittente e regione (FIR)
Periodo di validità (di solito 4-6 ore)
Descrizione del fenomeno meteorologico
Intervallo di quota/livello di volo
Area di copertura
Intensità e tendenza (ad es. in intensificazione, in attenuazione)

Esempio:
AIRMET SIERRA VALID 081000/081400 FOR AUSTRIA FIR MTN OBSC DUE TO CLDS AND FOG TOPS FL080 MOV E 25KT

Traduzione:

AIRMET SIERRA (ostruzione delle montagne)
Valido dalle 10:00 alle 14:00 UTC
Per la FIR Austria
Ostruzione delle montagne dovuta a nubi e nebbia
Sommità delle nubi fino a FL080
Meteo in movimento verso est a 25 knots

Tipi di AIRMET (sistema di denominazione ICAO)

Tipo	Codice	Condizione
SIERRA	S	Ostruzione delle montagne, condizioni IFR
TANGO	T	Turbulenza moderata, forti venti al suolo
ZULU	Z	Condizioni di ghiaccio moderato

AIRMET vs. SIGMET

Caratteristica	AIRMET	SIGMET
Severità	Moderata	Severa o estrema
Destinatari	Piloti VFR, GA	Tutti gli aeromobili
Frequenza	Emessi e aggiornati regolarmente	Basati sull'evento
Esempi	Ghiaccio/turbulenza moderati	Cenere vulcanica, TS incorporati, ghiaccio severo

Come accedere agli AIRMET

Sistemi di briefing preflight
Siti web dei servizi meteorologici nazionali (ad es. Austro Control, DWD)
Briefing AIP e NOTAM
VOLMET e ATIS (avvisi selezionati)
Servizi di informazione volo (FIS) enroute

Esempi di fraseologia

“AIRMET in effect for widespread fog below 1000 feet, advise if deviating”
“Wien Information, OE-XYZ, request update on icing AIRMET in Salzburg sector”

Consigli per il pilota

✅ Controlli sempre gli AIRMET durante la pianificazione preflight, soprattutto per il VFR
✅ Sia cauto quando vola vicino a terreni montuosi o in condizioni meteorologiche invernali
✅ Usi LearnATC per esercitarsi nelle decisioni di diversione e nell'evitamento meteorologico basati sugli AIRMET
✅ Se le condizioni peggiorano, sia pronto a richiedere una clearance IFR o una rotta alternativa