Брати Райт і перший політ із двигуном

Досягнення братів Райт не обмежилося лише створенням машини, яка могла літати; вони докорінно змінили те, як людство сприймало мобільність. Їхня новаторська робота та системний підхід заклали основу сучасної авіації.

Того самого дня брати Райт здійснили ще три польоти, кожен наступний був довшим, а останній тривав 59 seconds і досяг 852 feet.

Цього прохолодного ранку Орвілл Райт узяв керування їхнім Flyer вагою 605 pounds, який працював на спеціально виготовленому двигуні потужністю 12 horsepower. О 10:35 AM рівно Орвілл злетів і здійснив історичний 12-second політ, подолавши відстань 120 feet.

Їхнім найбільшим проривом стало створення триосьової системи керування польотом, яка дозволяла пілоту точно керувати рухами літака - yaw (відхилення носа вліво/вправо), pitch (підняття носа вгору/вниз) і roll (крен крила).

Працюючи дуже ретельно між 1900 і 1902 роками, брати Райт побудували й багаторазово випробували кілька планерів у Кітті-Гок, Північна Кароліна. Там вони скористалися сталістю вітрів і м'яким піщаним ґрунтом, ідеальними для практики керованого польоту.

Їхній інноваційний, схильний до ризику підхід допоміг їм подолати значні інженерні перешкоди, зокрема те, як зберігати стійкість і керованість у польоті - проблеми, які не вдалося розв'язати іншим раннім піонерам авіації.

Орвілл і Вілбур Райт, родом механіки велосипедів із Дейтона, штат Огайо, були допитливими, працьовитими та сміливими винахідниками. Не маючи формальної інженерної освіти, вони використали свої знання про велосипеди, баланс, легкі конструкції та керування, щоб створити перший у світі літальний апарат з двигуном. 🚲✈️