Паливна система

Як паливо потрапляє з двох крилових баків до інжекторного двигуна 172S: вентиляційні отвори, селектор, допоміжний і приводний від двигуна насоси. Як відбирати пробу і що робити, коли ви знаходите воду.

Що ви дізнаєтеся

• Знай цифри: 28 US gal на бак, 53 US gal придатні до використання
• Поясни, чому важливі вентиляційні отвори і що робить заблокований вентиляційний отвір
• Користуйся селектором: BOTH для зльоту і посадки, і чому
• Знай, що робить допоміжний насос: підкачування і резерв
• Відбирай паливо на наявність води, бруду і кольору, і знайте, коли не слід летіти

У плейлистах

• Повітряні судна та системи

Також у

• Відеокурс: Cessna 172