Rollbahn
Definition
Eine Rollbahn ist eine definierte, rechteckige Fläche auf einem Flugplatz, die für den Start und die Landung von Flugzeugen vorbereitet wurde. Rollbahnen sind in der Regel asphaltiert (Asphalt oder Beton), können jedoch auf kleineren oder nichtkommerziellen Flugplätzen auch aus Gras, Schotter oder anderen Materialien bestehen.
Rollbahnen werden nach internationalen Standards markiert, nummeriert und beleuchtet, um sichere Abläufe bei jeder Sicht zu gewährleisten.
Rollbahnnummerierung
- Rollbahnen werden anhand ihrer magnetischen Ausrichtung nummeriert und auf die nächsten 10 Grad gerundet
- Die Kennzahl besteht stets aus zwei Ziffern (z.B. 09 = 90° , 27 = 270°)
- Eine einzige Rollbahn, die in beide Richtungen genutzt wird, erhält reziproke Nummern (z.B. Rollbahn 09/27)
- Bei Flughäfen mit parallelen Rollbahnen werden Buchstaben hinzugefügt: L (links), C (Mitte), R (rechts)
- Beispiel: Rollbahn 26L / 08R
Beispiel:
- Eine Rollbahn, die in einem magnetischen Kurs von 275° ausgerichtet ist, wird als Rollbahn 28 bezeichnet.
- Die entgegengesetzte Richtung (095°) wird als Rollbahn 10 bezeichnet.
Rollbahnlänge und -breite
Die Größe der Rollbahnen variiert je nach Verwendungszweck des Flugplatzes:
| Flughafentyp | Typische Länge |
|---|---|
| Internationales Drehkreuz | 2500–4000 Meter |
| Regionalflugplatz | 1200–2500 Meter |
| Kleiner GA-Flugplatz | 600–1000 Meter |
| Grasrollbahn | 200–600 Meter |
Die Breite liegt zwischen 18 und 60 Meter, abhängig von der Flugzeuggröße und -kategorie.
Rollbahnkomponenten und Markierungen
| Element | Beschreibung |
|---|---|
| Schwelle | Beginn der nutzbaren Rollbahn, markiert mit Streifen |
| Rollbahnkennzeichnung | Große weiße Zahlen, die den Kurs anzeigen |
| Mittellinie | Gestrichelte weiße Linie in der Mitte |
| Aufsetzzone | Markiert mit rechteckigen Balken als Anlaufpunkt für die Landung |
| Seitenstreifen | Weiße Linien, die die Bahnkante markieren |
| Versetzte Schwelle | Für Taxi/Start nutzbar, aber nicht für die Landung; markiert mit Pfeilen |
| Stopway | Bereich jenseits des Bahnendes, ausschließlich für Notfälle |
Rollbahnbeleuchtung (bei Nacht oder bei eingeschränkter Sicht)
| Lichttyp | Funktion |
|---|---|
| Seitenlichter | Weiße Lichter, die die Seiten der Rollbahn umrahmen |
| Schwellenlichter | Grün am Anfang; Rot am gegenüberliegenden Ende |
| Mittellinienlichter | Weiß (oder rot/weiß nahe dem Ende) bei Präzisionsrollbahnen |
| Rollbahn-Ende-Identifikationslichter (REILs) | Flackernde weiße Lichter zur Kennzeichnung des Bahnstarts |
| Aufsetzzonenlichter (TDZLs) | Weiße Lichter, die den Landeplatz bei CAT II/III Rollbahnen anzeigen |
Rollbahnverwendung und -zuweisungen
Die Nutzung der Rollbahn basiert auf:
- Windrichtung: Flugzeuge starten und landen in der Regel gegen den Wind
- Verkehrsfluss und Trennung
- Lärmminderungsmaßnahmen
- ATC-Sequenzierung
Die „benutzte Rollbahn“ wird in der ATIS üblicherweise bekanntgegeben und vom Tower zugewiesen.
Beispielphraseologie
- „Freigegeben zum Start, Rollbahn 08“
- „Freigegeben zur Landung, Rollbahn 27“
- „Aufstellen und warten, Rollbahn 09“
- „Rollbahn 16 kreuzen, nach Freigabe melden“
Tipps zur Rollbahnsicherheit
- ✅ Überprüfen Sie stets, ob die zugewiesene Rollbahn Ihren Erwartungen entspricht
- ✅ Wiederholen Sie immer die Rollbahnnummer in allen Start-/Landeanweisungen
- ✅ Betreten Sie niemals eine Rollbahn ohne ausdrückliche ATC-Freigabe
- ❌ Verwechseln Sie nicht die Rollbahn 09 mit Taxiway B — prüfen Sie Beschilderungen und Markierungen sorgfältig