Die 737 mit neuen CFM-LEAP-1B-Triebwerken, Split-Tip-Winglets und großen Cockpit-Displays. Piloten fliegen sie nach einer Unterschiedsschulung mit derselben B737-Musterberechtigung wie die 737NG.
Verbrauch im Reiseflug in 35.000 ft. Turbinenkraftstoff wird als Masse angegeben, bei typischen 0.80 kg/l, so wie Besatzungen ihn planen.
Die längere von Start- und Landestrecke. Bei 82.644 kg, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste, kein Wind.
Begriffe nach EASA. Andere Behörden benennen und teilen Berechtigungen anders auf.
Bei üblicher Ausrüstung. Was das einzelne Luftfahrzeug darf, entscheiden seine eigenen Unterlagen.
Maßstabsgetreu nach veröffentlichter Länge, Spannweite und Höhe; feinere Formen sind angenähert.
Alle im selben Maßstab gezeichnet. Die Person ist 1,8 m groß.
Typische veröffentlichte Werte für die genannte Variante, nur zum Lernen. Fliegen Sie immer nach dem Flughandbuch des jeweiligen Luftfahrzeugs (POH/AFM).
Üben Sie Ihren Sprechfunk mit diesem Muster im KI-ATC-Simulator.