Ryan NYP "Spirit of St. Louis"
In rund zwei Monaten für Charles Lindberghs Alleinflug nonstop von New York nach Paris im Mai 1927 gebaut. Ein Tank vor dem Cockpit ließ kein Frontfenster zu, Lindbergh sah seitlich hinaus oder durch ein Periskop.
Leistung
- Reisegeschwindigkeit
- 84 kt
- Reichweite
- 3.510 nm
Kraftstoff
- Tankinhalt gesamt
- 1.700 l
- Haupttank
- 795 l
- Rumpftank
- 333 l
- Flügeltanks
- 575 l
- Verbrauch (Reiseflug)
- 53 l/h
Verbrauch im typischen Reiseflug.
Piste
- Geeignete Oberflächen
- Gras
Für dieses Muster liegen noch keine veröffentlichten Pistenwerte vor.
Cockpit und Systeme
- Cockpit
- Analoge Instrumente
Gewichte und Kapazität
- Max. Passagiere
- 0
- Mindestbesatzung
- 1
- Cockpitsitze
- 1
- Max. Abflugmasse (MTOW)
- 2.329 kg
- Leermasse
- 975 kg
Lizenz und Ausbildung
- Zusätzliche Einweisung oder Endorsements
- Spornrad · High-Performance Endorsement (FAA, über 200 PS)
Begriffe nach EASA. Andere Behörden benennen und teilen Berechtigungen anders auf.
Flugregeln und Zulassungen
- Flugregeln
- Nur VFR
Bei üblicher Ausrüstung. Was das einzelne Luftfahrzeug darf, entscheiden seine eigenen Unterlagen.
Muster
- Hersteller
- Ryan
- Kategorie
- Flugzeug
- Triebwerke
- 1× Kolbenmotor
- Wirbelschleppenkategorie
- L · Leicht
- Im Einsatz seit
- 1927
- Microsoft Flight Simulator
- 2020 · 2024
Maßstabsgetreue Zeichnung
- Länge
- 8,43 m
- Spannweite
- 14,02 m
- Höhe
- 3 m
- Rumpfbreite
- 1 m
- Propellerdurchmesser
- 2,7 m
Maßstabsgetreu nach veröffentlichter Länge, Spannweite und Höhe; feinere Formen sind angenähert.
Größenvergleich
- Ryan NYP "Spirit of St. Louis"Länge 8,43 m
- de Havilland Canada DHC-2 Mk I BeaverLänge 9,25 m
Alle im selben Maßstab gezeichnet. Die Person ist 1,8 m groß.
Typische veröffentlichte Werte für die genannte Variante, nur zum Lernen. Fliegen Sie immer nach dem Flughandbuch des jeweiligen Luftfahrzeugs (POH/AFM).
Die Ryan NYP "Spirit of St. Louis" im Simulator fliegen
Üben Sie Ihren Sprechfunk mit diesem Muster im KI-ATC-Simulator.
