Tecnam P2006T
Eine leichte viersitzige Zweimot mit zwei Rotax-Motoren zu je 100 PS, die Autobenzin oder Avgas tanken. Einziehfahrwerk und niedrige Betriebskosten machen sie zur häufigen Wahl für das MEP-Klassenrating.
Leistung
- Reisegeschwindigkeit
- 139 kt
- Höchstgeschwindigkeit (VNE)
- 167 kt
- Reichweite
- 742 nm
- Dienstgipfelhöhe
- 14.000 ft
- Steigrate
- 1.102 ft/min
Kraftstoff
- Kraftstoffart
- MOGAS (bleifreies Autobenzin) · AVGAS 100LL
- Ausfliegbarer Kraftstoff
- 194 l
- Tankinhalt gesamt
- 200 l
- Flügeltanks
- 2 × 100 l
- Verbrauch (Reiseflug)
- 43 l/h
- Flugdauer
- 4 h 30 min
- Gewicht des Kraftstoffs
- 144 kg
Verbrauch bei 76 % Leistung, 6.000 ft. Flugdauer = ausfliegbarer Kraftstoff geteilt durch den Verbrauch, ohne Reserve.
Piste
- Mindestpistenlänge
- 356 m
- Startstrecke über 15 m (50 ft)
- 356 m
- Landestrecke aus 15 m (50 ft)
- 322 m
- Geeignete Oberflächen
- Asphalt · Beton · Gras
Die längere von Start- und Landestrecke. Bei 1.180 kg, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste, kein Wind.
Cockpit und Systeme
- Cockpit
- Analoge Instrumente
- Avionik
- Analog gauges, Garmin G950 or G1000 glass options
- Systeme
- Verstellpropeller · Einziehfahrwerk
Gewichte und Kapazität
- Max. Passagiere
- 3
- Mindestbesatzung
- 1
- Cockpitsitze
- 2
- Max. Abflugmasse (MTOW)
- 1.180 kg
- Max. Landemasse
- 1.180 kg
- Leermasse
- 760 kg
Lizenz und Ausbildung
- Lizenzen, die es abdecken
- PPL(A)
- Klassenberechtigung
- MEP (land)
- Zusätzliche Einweisung oder Endorsements
- Verstellpropeller · Einziehfahrwerk · Complex Endorsement (FAA)
Begriffe nach EASA. Andere Behörden benennen und teilen Berechtigungen anders auf.
Flugregeln und Zulassungen
- Flugregeln
- Für IFR zugelassen
- Zulassungen
- Nacht-VFR
Bei üblicher Ausrüstung. Was das einzelne Luftfahrzeug darf, entscheiden seine eigenen Unterlagen.
Muster
- Hersteller
- Tecnam
- Kategorie
- Flugzeug
- Triebwerke
- 2× Kolbenmotor
- ICAO-Musterkennung
- P06T
- Wirbelschleppenkategorie
- L · Leicht
- Im Einsatz seit
- 2009
Maßstabsgetreue Zeichnung
- Länge
- 8,7 m
- Spannweite
- 11,4 m
- Höhe
- 2,85 m
- Rumpfbreite
- 1,2 m
- Propellerdurchmesser
- 1,78 m
Maßstabsgetreu nach veröffentlichter Länge, Spannweite und Höhe; feinere Formen sind angenähert.
Größenvergleich
- Tecnam P2006TLänge 8,7 m
- Aero Ae 45Länge 7,54 m
Alle im selben Maßstab gezeichnet. Die Person ist 1,8 m groß.
Geschwindigkeiten
- Weißer Bogen: Klappen dürfen gesetzt werden
- Grüner Bogen: normaler Betriebsbereich
- Gelber Bogen: Vorsicht, nur in ruhiger Luft
- Roter Strich: nie überschreiten
- Blauer Strich: beste Steigrate mit einem Triebwerk
- Roter Radialstrich: Mindeststeuergeschwindigkeit
- 53 kt
- 66 kt
- 62 kt
- 64 kt
- 73 kt
- 79 kt
- 80 kt
- 80 kt
- 118 kt
- 93–119 kt
- 93 kt
- 135 kt
- 167 kt
Ein Bereich reicht von leichter bis maximaler Masse, bei VFE über die Klappenstellungen. Der genaue Wert hängt von Masse, Klappen und Bedingungen ab.
Typische veröffentlichte Werte für die genannte Variante, nur zum Lernen. Fliegen Sie immer nach dem Flughandbuch des jeweiligen Luftfahrzeugs (POH/AFM).
Die Tecnam P2006T im Simulator fliegen
Üben Sie Ihren Sprechfunk mit diesem Muster im KI-ATC-Simulator.
