Direktlandungen
Definition
Ein Direktanflug ist ein Anflug, bei dem ein Flugzeug sich auf der Endanflugphase direkt auf die Mittellinie der Landebahn ausrichtet, ohne einen vollständigen Verkehrs-Kreis (d.h. ohne Downwind- oder Basisflug). Dieses Verfahren kann unter VFR oder IFR durchgeführt werden, häufig um Ankünfte zu beschleunigen oder wenn das Flugzeug bereits im Endanflug etabliert ist.
Zweck
Wann Direktlandungen eingesetzt werden
- Wenn für einen Sicht- oder Instrumentenanflug, der direkt auf die Landebahn ausgerichtet ist, Freigabe erteilt wurde
- Bei verkehrsarmen Zeiten oder wenn kein weiterer Kreisverkehr vorhanden ist
- Im Rahmen eines standardmäßigen Instrumentenanflugs (z.B. ILS, RNAV, VOR)
- Beim Übergang in den Endanflug aus einem langen, geraden Anflugweg unter VFR-Bedingungen
Anforderungen
| Bedingung | VFR | IFR |
|---|---|---|
| Landebahn in Sicht | ✅ Ja | ✅ Häufig für den visuellen Abschnitt erforderlich |
| Verkehrsbedingt | ✅ Darf nicht mit Kreisverkehr kollidieren | ✅ ATC stellt Separation sicher |
| ATC-Freigabe (kontrollierte Flugplätze) | ✅ Erforderlich | ✅ Erforderlich |
| Funkansage im Endanflug (unkontrolliert) | ✅ Empfohlen | - (nicht anwendbar) |
Beispielhafte Phraseologie
| Situation | Phrase |
|---|---|
| Pilotenanfrage (VFR) | "Wien Tower, OE-CVC, bitte um Direktanflug auf Landebahn 11." |
| ATC-Freigabe | "OE-CVC, freigegeben für Direktanflug auf Landebahn 11, melden Sie Endanflug." |
| Verkehrsmitteilung | "Direktflugverkehr, Cessna im 8-Meilen-Endanflug." |
| Kreisflugkonflikt | "Verlängern Sie den Downwind, Verkehr im Direktanflug auf Final." |
Direktanflug vs. Standardkreis
Sicherheitsaspekte
- ✅ Verkehrsbewusstsein sicherstellen - visuell freier Endanflug und Musterbereich
- ✅ Frühzeitige Positionsmeldungen an unkontrollierten Feldern (z.B. "5-Meilen-Endanflug Landebahn 27")
- ✅ Kreisverkehr überwachen, um Konflikte zu vermeiden
- ❌ Setzen Sie sich nicht selbst an die Reihe - Kreisverkehr kann Vorfahrt haben, sofern ATC nichts anderes anweist
Tipps für Piloten
- Immer mit ATC im kontrollierten Luftraum koordinieren
- Standardisierte Phraseologie verwenden und die eigene Position klar mitteilen
- Bei Unsicherheiten bezüglich des Verkehrs einen Standard-Overhead-Join oder kompletten Kreisflug in Betracht ziehen
- Direktanflüge in LearnATC-Szenarien mit gemischtem Verkehr üben, um das Situationsbewusstsein zu stärken
