指示対気速度

指示対気速度は、ピトー静圧系から対気速度計にそのまま表示される速度で、計器誤差や位置誤差の補正前の値です。上昇、進入、失速、運動限界など、多くの運用速度の基準として使われます。高度が高くなると空気密度が下がるため、同じIASでも真対気速度は大きくなります。パイロットは公表されたIASを基準に飛行し、性能目標と構造限界を守るため注意して監視します。