荷重倍数は、揚力と重量の比で、通常は g で表されます。旋回中、引き起こし中、または乱気流に入ったときに大きくなり、水平旋回では主にバンク角に依存します。荷重倍数が大きいほど翼にかかる負担が増え、失速速度も高くなります。パイロットは、なめらかな操縦を行い、速度制限を守り、特に乱気流では不必要に急な機動を避けます。
本物の無線交信を練習し、気象を読み解き、ATC シナリオを飛ぶ。応答してくれるインストラクターと一緒に。