ビジュアルアプローチとは、着陸のための進入で、許可後は公開された計器進入方式全体をたどる代わりに、主に地上、滑走路、他機を目視して進入を続けるものです。天候、視程、飛行場または先行機の視認状況が十分であれば、ATC が提案することも、パイロットが要求することもあります。許可を受けた後は、雲から離隔を保ち、指示された間隔を維持し、安全に着陸できる位置に入る責任はパイロットにあります。視程や目視基準を失ったり、安全に継続できなくなったりした場合は、直ちに ATC に通報して別の進入を求めます。
本物の無線交信を練習し、気象を読み解き、ATC シナリオを飛ぶ。応答してくれるインストラクターと一緒に。