Omgevingstemperatuur

De omgevingstemperatuur is de temperatuur van de lucht rond het vliegtuig, gemeten zonder invloed van motorwarmte, zoninstraling of andere plaatselijke effecten. Deze waarde wordt gebruikt voor prestatieberekeningen, hoogtecorrecties, beoordeling van ijsvorming en de brandstof- en klimplanning. Een hogere OAT verlaagt meestal de prestaties van vliegtuig en motor, terwijl een lage OAT het risico op ijsvorming kan vergroten. U leest deze waarde af op de instrumenten of uit beschikbare gegevens en gebruikt haar met de tabellen in het POH of vlieghandboek.