Типи повітряних суден
Порівнюйте поширені повітряні судна: V-швидкості, маси, довжину ЗПС, ліцензію та типовий рейтинг, кабіну й системи, VFR чи IFR. Кожен тип має масштабні види зверху, збоку та спереду.
| Повітряне судно | Двигуни | Місця | MTOW | Крейсерська | Ліцензія | Правила |
|---|---|---|---|---|---|---|
Curtiss C-46A Commando C46СередняMSFS | 2× Поршневий | 41 | 20 412 kg | 150 kt | —C-46 | VFR |
Czech Sport Aircraft PS-28 Cruiser CRUZЛегкаНавчальний | 1× Поршневий | 2 | 600 kg | 93 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Daher Kodiak 100 Series III K100Легка | 1× Турбогвинтовий | 10 | 3 291 kg | 174 kt | PPL(A) · CPL(A) | VFRIFR |
Daher TBM 930 TBM9ЛегкаMSFS | 1× Турбогвинтовий | 6 | 3 354 kg | 330 kt | PPL(A) · CPL(A)TBM 700 | VFRIFR |
Daher TBM 960 TBM9Легка | 1× Турбогвинтовий | 6 | 3 354 kg | 330 kt | PPL(A) · CPL(A)TBM 700 | VFRIFR |
De Havilland Canada Dash 8-400 DH8DСередня | 2× Турбогвинтовий | 92 | 29 574 kg | 360 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)DHC-8 | VFRIFR |
de Havilland Canada DHC-2 Mk I Beaver DHC2ЛегкаMSFS | 1× Поршневий | 8 | 2 313 kg | 124 kt | PPL(A) · CPL(A) | VFR |
de Havilland Canada DHC-4A Caribou DHC4СередняMSFS | 2× Поршневий | 32 | 12 927 kg | 158 kt | —DHC-4 | VFRIFR |
De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter DHC6ЛегкаMSFS | 2× Турбогвинтовий | 20 | 5 670 kg | 182 kt | PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)DHC-6 | VFRIFR |
DG Flugzeugbau DG-1000S Планер | Без двигуна | 2 | 750 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
DG Flugzeugbau DG-1001E neo ПланерMSFS | 1× Електричний | 2 | 790 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
DG Flugzeugbau LS8-18 ПланерMSFS | Без двигуна | 1 | 525 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Diamond DA20-C1 Eclipse DV20ЛегкаНавчальний | 1× Поршневий | 2 | 800 kg | 138 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Diamond DA40 NG DA40ЛегкаНавчальнийMSFS | 1× Поршневий | 4 | 1 310 kg | 154 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Diamond DA40 TDI DA40ЛегкаНавчальнийMSFS | 1× Поршневий | 4 | 1 150 kg | 125 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Diamond DA42-VI DA42ЛегкаНавчальний | 2× Поршневий | 4 | 1 999 kg | 190 kt | PPL(A) | VFRIFR |
Diamond DA50 RG DA50Легка | 1× Поршневий | 5 | 1 999 kg | 169 kt | PPL(A) | VFRIFR |
Diamond DA62 DA62ЛегкаMSFS | 2× Поршневий | 7 | 2 300 kg | 192 kt | PPL(A) | VFRIFR |
Diamond DV20 Katana DV20ЛегкаНавчальнийMSFS | 1× Поршневий | 2 | 730 kg | — | LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Diamond HK36 TTC Super Dimona DIMOПланер | 1× Поршневий | 2 | 770 kg | 109 kt | LAPL(S) · SPL · LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Dornier 228 NG D228Легка | 2× Турбогвинтовий | 20 | 6 400 kg | 223 kt | CPL(A) · ATPL(A)D228 | VFRIFR |
Dornier Do 31 E3 СередняMSFS | 10× Реактивний | 38 | — | 351 kt | — | VFR |
Dornier Do J Wal ЛегкаMSFS | 2× Поршневий | 13 | 7 000 kg | — | — | VFR |
Dornier Do X1a СередняMSFS | 12× Поршневий | 67 | 51 300 kg | 92 kt | — | VFR |
Dornier Seawings Seastar CD2 CD2ЛегкаMSFS | 2× Турбогвинтовий | 13 | 4 600 kg | 180 kt | PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)Seastar CD2 | VFR |
Douglas DC-3 DC3СередняMSFS | 2× Поршневий | 34 | 11 431 kg | 180 kt | —DC-3 | VFRIFR |
Edgley EA-7 Optica OPCAЛегкаMSFS | 1× Поршневий | 3 | 1 315 kg | — | LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Embraer E175 E75LСередня | 2× Реактивний | 90 | 40 370 kg | 447 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)EMB170 | VFRIFR |
Embraer E190 E190Середня | 2× Реактивний | 116 | 51 800 kg | 447 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)ERJ 190 | VFRIFR |
Embraer E195-E2 E295Середня | 2× Реактивний | 148 | 61 500 kg | 450 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)EMB170 | VFRIFR |
Embraer Phenom 100EV E50PЛегка | 2× Реактивний | 7 | 4 855 kg | 406 kt | PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)EMB 500/505 | VFRIFR |
Embraer Phenom 300E E55PЛегка | 2× Реактивний | 11 | 8 415 kg | 464 kt | PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)EMB 505 | VFRIFR |
Erickson S-64F Air-Crane S64ГелікоптерMSFS | 2× Турбовальний | 4 | 21 319 kg | 104 kt | PPL(H) · CPL(H) · ATPL(H)S-64 | VFR |
Eurocopter EC135 T1 EC35ГелікоптерMSFS | 2× Турбовальний | 8 | 2 720 kg | 139 kt | PPL(H) · CPL(H)EC135 | VFRIFR |
Evektor EV-97 EuroStar SL EV97НадлегкийНавчальний | 1× Поршневий | 2 | 473 kg | — | UL (national licence) | VFR |
Evektor SportStar RTC EVSSЛегкаНавчальний | 1× Поршневий | 2 | 600 kg | 108 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Extra EA-330LT E300ЛегкаMSFS | 1× Поршневий | 2 | 950 kg | 205 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II A10СередняMSFS | 2× Реактивний | 1 | 20 865 kg | 300 kt | — | VFRIFR |
FK Lightplanes FK9 Mark VI FK9НадлегкийНавчальний | 1× Поршневий | 2 | 600 kg | 103 kt | UL (national licence) | VFR |
Flight Design CTLS FDCTНадлегкийНавчальнийMSFS | 1× Поршневий | 2 | 600 kg | 104 kt | UL (national licence) · LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Focke-Wulf Fw 200 A Condor СередняMSFS | 4× Поршневий | 30 | 14 550 kg | — | — | VFR |
Fokker F.VIIa ЛегкаMSFS | 1× Поршневий | 10 | — | — | — | VFR |
Fokker F.VIIb/3m F7ЛегкаMSFS | 3× Поршневий | 10 | 5 300 kg | 96 kt | — | VFR |
Ford 4-AT-E Trimotor TRIMЛегкаMSFS | 3× Поршневий | 12 | 4 595 kg | 93 kt | — | VFR |
Glaser-Dirks DG-100 G Планер | Без двигуна | 1 | 418 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Glaser-Dirks DG-300 Elan Планер | Без двигуна | 1 | 525 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Glaser-Dirks DG-500 Elan Trainer ПланерНавчальний | Без двигуна | 2 | 615 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Granville Brothers Gee Bee Model R-2 ЛегкаMSFS | 1× Поршневий | 1 | 1 761 kg | — | — | VFR |
Granville Brothers Gee Bee Model Z ЛегкаMSFS | 1× Поршневий | 1 | 1 034 kg | 200 kt | — | VFR |
Grob G 102 Astir CS Планер | Без двигуна | 1 | 450 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Почніть тренування з ATC сьогодні
Структуровані уроки, жива радіосимуляція та питання для підготовки до іспиту.
Learn ATCМи пропонуємо найшвидший і найефективніший спосіб навчитися спілкуватися з диспетчером повітряного руху (ATC).
nocookies@learn-atc.com