Fluglevels

Definition

Ein Fluglevel (FL) ist eine standardisierte Methode, um die Flughöhe anhand des Standardluftdrucks (1013,25 hPa oder 29,92 inHg) anzugeben, anstelle des lokalen Barometerdrucks. Fluglevels werden oberhalb der Übergangshöhe verwendet, um sicherzustellen, dass alle Flugzeuge im höheren Luftraum mit einer gemeinsamen Druckreferenz operieren, was eine konsistente vertikale Trennung ermöglicht.

Wie Fluglevels funktionieren

  • Ein Fluglevel entspricht einer Höhe, die in Hunderten von Fuß angegeben wird
  • Beispiel: FL100 = 10.000 ft bei Standarddruck
  • Wird sowohl von IFR- als auch von VFR-Flugzeugen im kontrollierten Luftraum oberhalb einer bestimmten Übergangshöhe genutzt
  • Ermöglicht eine präzise Trennung der Flugzeuge, unabhängig von Schwankungen im Oberflächendruck

Übergangshöhe vs. Übergangslevel

Term Definition Used When
Übergangshöhe (TA) Die Höhe, bei der Flugzeuge von QNH zu STD (1013) umschalten Beim Steigen
Übergangslevel (TL) Das niedrigste verfügbare Fluglevel beim Sinkflug unter STD-Druck Beim Sinken

Der Raum zwischen Übergangshöhe und Übergangslevel bildet die Übergangsschicht, die eine vertikale Trennung zwischen steigenden und sinkenden Flugzeugen gewährleistet.

Typische Formulierungen

  • „Steigen Sie auf Fluglevel 90“
  • „Sinken Sie auf Fluglevel 70“
  • „Melden Sie das Erreichen von Fluglevel 85“

Fluglevel-Format

  • Immer als einzelne Ziffern ausgesprochen, nicht als Ganzzahlen
  • FL80 → „Fluglevel acht null“
  • FL105 → „Fluglevel eins null fünf“

Beispielumrechnung (bei Annahme, dass 1013 hPa dem tatsächlichen QNH entspricht)

FL Höhe (ft)
FL50 5,000 ft
FL70 7,000 ft
FL100 10,000 ft
FL195 19,500 ft

Wenn der QNH unter dem Standardwert liegt, entspricht FL100 einer tatsächlichen Höhe unter 10,000 ft, und umgekehrt.

VFR und Fluglevels

In einigen Ländern (z. B. Österreich, Deutschland) müssen VFR-Flugzeuge ungerade oder gerade Fluglevels in Abhängigkeit von ihrem magnetischen Kurs fliegen:

Kurs Höhe/FL (VFR)
000–179° FL55, FL75, FL95 (ungerade + 500 ft)
180–359° FL65, FL85, FL105 (gerade + 500 ft)

Dies ist Teil der halbrunden Regel (oder hemisphärischen Regel), die dazu dient, die vertikale Trennung zwischen Verkehrsströmen in entgegengesetzte Richtungen aufrechtzuerhalten.

Fluglevels vs. Höhen

FL (Standarddruck) QNH-Höhe
FL50 ~5,000 ft (bei QNH = 1013 hPa)
FL50 ~4,700 ft (bei QNH = 980 hPa)
FL50 ~5,300 ft (bei QNH = 1040 hPa)

Diese Variation ist der Grund, warum alle Flugzeuge oberhalb der Übergangshöhe FLs verwenden müssen und nicht die lokalen Höhen.

Wichtige Hinweise

  • ✅ Überprüfen Sie stets die Übergangshöhe für den FIR, in dem Sie operieren
  • ✅ Wechseln Sie bei Erreichen der Übergangshöhe von QNH zu STD und bei Erreichen des Übergangslevels zurück zu QNH
  • ✅ Stellen Sie im VFR-Flug sicher, dass das gewählte FL den Sichtbarkeits-, Luftraumklassen- und hemisphärischen Regeln entspricht