Comparez les aéronefs courants : vitesses V, masses, longueur de piste, licence et qualification de type, cockpit et systèmes, VFR ou IFR. Chaque type a des vues de dessus, de profil et de face à l'échelle.
| Aéronef | Moteurs | Sièges | MTOW | Croisière | Licence | Règles |
|---|---|---|---|---|---|---|
Robinson R22 Beta II R22HélicoptèreÉcole | 1× Moteur à pistons | 2 | 621 kg | 96 kt | LAPL(H) · PPL(H)R22 | VFR |
Robinson R44 Raven II R44HélicoptèreÉcole | 1× Moteur à pistons | 4 | 1 134 kg | 110 kt | LAPL(H) · PPL(H)R44 | VFR |
Robinson R66 R66HélicoptèreMSFS | 1× Turbomoteur | 5 | 1 225 kg | 110 kt | PPL(H) · CPL(H)R66 | VFR |
Rolladen-Schneider LS4-b Planeur | Sans moteur | 1 | 525 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Ryan NYP "Spirit of St. Louis" LégerMSFS | 1× Moteur à pistons | 1 | 2 329 kg | 84 kt | — | VFR |
Saab 340B SF34MoyenMSFS | 2× Turbopropulseur | 39 | 13 155 kg | 283 kt | MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)SF340 | VFRIFR |
Saab B 17A LégerMSFS | 1× Moteur à pistons | 1 | — | — | — | VFR |
Savoia-Marchetti S.55 MoyenMSFS | 2× Moteur à pistons | — | 8 260 kg | — | — | VFR |
Scheibe SF 25 C Falke SF25PlaneurÉcole | 1× Moteur à pistons | 2 | 650 kg | — | LAPL(S) · SPL · LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Schempp-Hirth Arcus Planeur | Sans moteur | 2 | 850 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Schempp-Hirth Discus b Planeur | Sans moteur | 1 | 525 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Schempp-Hirth Discus-2b Planeur | Sans moteur | 1 | 525 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Schempp-Hirth Duo Discus XLT DUODPlaneur | 1× Moteur à pistons | 2 | 750 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Schempp-Hirth Janus C Planeur | Sans moteur | 2 | 700 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Schleicher ASK 13 PlaneurÉcole | Sans moteur | 2 | 480 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Schleicher ASK 21 AS21PlaneurÉcole | Sans moteur | 2 | 600 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Schleicher ASK 23 B PlaneurÉcole | Sans moteur | 1 | 360 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Schleicher ASW 15 B Planeur | Sans moteur | 1 | 408 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Schleicher ASW 19 B Planeur | Sans moteur | 1 | 454 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Schleicher ASW 24 Planeur | Sans moteur | 1 | 500 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Schleicher Ka 6 CR Planeur | Sans moteur | 1 | 300 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Schleicher Ka 7 PlaneurÉcole | Sans moteur | 2 | 480 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Schleicher Ka 8 B PlaneurÉcole | Sans moteur | 1 | 310 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Short SC.7 Skyvan Series 3 SC7LégerMSFS | 2× Turbopropulseur | 20 | 5 670 kg | 150 kt | PPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)SC-7 | VFRIFR |
Socata TB 10 Tobago TOBALéger | 1× Moteur à pistons | 5 | 1 150 kg | 125 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Socata TB 20 Trinidad TB20Léger | 1× Moteur à pistons | 5 | 1 400 kg | 157 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Socata TB 9 Tampico TAMPLégerÉcole | 1× Moteur à pistons | 5 | 1 060 kg | 115 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Stemme S12-G PlaneurMSFS | 1× Moteur à pistons | 2 | 900 kg | 140 kt | LAPL(S) · SPL · LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Tecnam P-Mentor SIRALégerÉcole | 1× Moteur à pistons | 2 | 720 kg | 117 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Tecnam P2002 JF SIRALégerÉcole | 1× Moteur à pistons | 2 | 580 kg | 102 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Tecnam P2006T P06TLégerÉcole | 2× Moteur à pistons | 4 | 1 180 kg | 139 kt | PPL(A) | VFRIFR |
Tecnam P2008 JC P208LégerÉcole | 1× Moteur à pistons | 2 | 650 kg | 105 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Tecnam P2010 TWENLégerÉcole | 1× Moteur à pistons | 4 | 1 160 kg | 134 kt | LAPL(A) · PPL(A) | VFRIFR |
Tecnam P92-S Echo ECHOULMÉcole | 1× Moteur à pistons | 2 | 473 kg | — | UL (national licence) | VFR |
TL-Ultralight TL-3000 Sirius TL30ULM | 1× Moteur à pistons | 2 | 473 kg | — | UL (national licence) | VFR |
Waco CG-4A Hadrian PlaneurMSFS | Sans moteur | 15 | 3 402 kg | — | LAPL(S) · SPL | VFR |
Westland Scout AH.1 SCOUHélicoptèreMSFS | 1× Turbomoteur | 6 | 2 404 kg | 106 kt | — | VFR |
Westland Wasp HAS.1 WASPHélicoptèreMSFS | 1× Turbomoteur | 5 | 2 495 kg | 96 kt | — | VFR |
Wright Flyer (1903) LégerMSFS | 1× Moteur à pistons | 1 | 341 kg | — | — | VFR |
Zivko Edge 540 EDGELégerMSFS | 1× Moteur à pistons | 1 | 816 kg | — | LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Zlin Aviation Savage Cub SAVGULMMSFS | 1× Moteur à pistons | 2 | 560 kg | 81 kt | UL (national licence) · LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Zlin Aviation Savage Norden SAVGULMMSFS | 1× Moteur à pistons | 2 | 600 kg | 100 kt | UL (national licence) · LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
Zlin Aviation Savage Shock Ultra SAVGULMMSFS | 1× Moteur à pistons | 2 | 600 kg | 76 kt | UL (national licence) · LAPL(A) · PPL(A) | VFR |
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