Кут крену

Кут крену це кут між крилами літака та горизонтом, коли літак нахилений у бік або виконує розворот. Він показує, наскільки великий нахил, і безпосередньо впливає на характеристики розвороту та коефіцієнт навантаження. Із збільшенням кута крену в горизонтальному польоті потрібно більше підіймальної сили для збереження висоти, а швидкість звалювання зростає. Ви контролюєте кут крену за авіагоризонтом і зовнішніми орієнтирами та змінюєте його плавно в межах обмежень.