Der Taupunkt ist die Temperatur, auf die Luft abgekühlt werden muss, damit sie mit Wasserdampf gesättigt ist. Liegen Lufttemperatur und Taupunkt nahe beieinander, ist die relative Luftfeuchtigkeit hoch und Wolken, Dunst, Nebel oder Tau können sich leicht bilden. Eine große Differenz zwischen Temperatur und Taupunkt bedeutet meist trockenere Luft. Piloten nutzen den Taupunkt, um das Nebelrisiko, die Wolkenuntergrenze und die Wahrscheinlichkeit von Vergaservereisung oder Strukturvereisung einzuschätzen.
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