Bodeneffekt

Der Bodeneffekt ist die Zunahme von Auftrieb und Rotor- oder Flügeleffizienz, wenn sich das Luftfahrzeug sehr nahe über dem Boden befindet. Er entsteht, weil die Luftströmung und die Randwirbel beziehungsweise der Rotorabwind durch den Boden verändert werden, sodass weniger induzierter Widerstand oder weniger induzierte Strömung entsteht. Beim Hubschrauber bedeutet das, dass Sie bodennah zum Schweben weniger Leistung benötigen als außerhalb des Bodeneffekts. Dies ist bei der Leistungsberechnung für Start und Landung zu berücksichtigen, und beim Steigen aus dem Bodeneffekt ist mit höherem Leistungsbedarf zu rechnen.