Wiatr czołowy

Wiatr czołowy to wiatr wiejący przeciwnie do kierunku lotu statku powietrznego. Przy tej samej prędkości względem powietrza zmniejsza prędkość względem ziemi, więc lot trwa dłużej, ale zwykle skraca drogę startu i lądowania oraz poprawia kąt wznoszenia względem ziemi. Uwzględnia się go przy wyborze pasa, obliczaniu składowych wiatru oraz planowaniu paliwa, czasu i osiągów. Należy porównać kierunek wiatru z kierunkiem pasa lub trasy, zastosować składową wiatru czołowego w obliczeniach osiągowych i poinformować ATC, jeśli przewidywany czas zmienia się z powodu silniejszego wiatru czołowego.