Prędkość przeciągnięcia

Prędkość przeciągnięcia to najmniejsza prędkość, przy której statek powietrzny może utrzymać lot kontrolowany w danej konfiguracji i przy danym współczynniku obciążenia. Zwykle podaje się ją jako prędkość przyrządową, ponieważ skrzydło przeciąga się przy krytycznym kącie natarcia, a nie przy stałej prędkości rzeczywistej. W zakrętach, przy większej masie i przy wyższym współczynniku obciążenia prędkość przeciągnięcia rośnie, a klapy lub sloty mogą ją zmniejszać. Należy znać odpowiednie wartości Vs dla danego statku powietrznego i utrzymywać bezpieczny zapas ponad nimi, szczególnie podczas startu, podejścia i manewrowania.