Współczynnik przeciążenia to stosunek siły nośnej do ciężaru, zwykle wyrażany w g. Rośnie on w zakrętach, podczas wyprowadzania z opadania oraz pod wpływem turbulencji, a w zakręcie poziomym zależy głównie od kąta przechylenia. Większy współczynnik przeciążenia zwiększa obciążenie skrzydła i podnosi prędkość przeciągnięcia. Należy wykonywać ruchy sterami płynnie, przestrzegać ograniczeń prędkości i unikać niepotrzebnie stromych manewrów, szczególnie w turbulencji.
Ćwicz prawdziwą łączność radiową, rozszyfrowuj pogodę i leć scenariusze ATC — z instruktorem, który odpowiada.
Zacznij szkolenie ATC już dziś
Uporządkowane lekcje, symulacja radia na żywo i pytania gotowe na egzamin.
Oferujemy najszybszy i najskuteczniejszy sposób nauki komunikacji z kontrolą ruchu lotniczego (ATC).
nocookies@learn-atc.com