Wind shear

Nagła zmiana prędkości lub kierunku wiatru na krótkim dystansie, w poziomie lub w pionie. Może szybko zmienić prędkość względem powietrza i siłę nośną samolotu, a najbardziej niebezpieczna jest blisko ziemi podczas startu i podejścia do lądowania.

Typowe przyczyny to burze i microbursts, fronty, inwersje temperatury oraz teren lub budynki w pobliżu pasa. Piloci zgłaszają to przez radio, na przykład “wind shear on final, loss of 15 knots”, a METAR-y mogą oznaczać to jako WS. Gdy występuje blisko ziemi, odpowiedzią jest pełna moc i odejście na drugi krąg.