El borde de ataque es el borde delantero de un ala, pala de rotor, pala de hélice o superficie de cola que encuentra primero el flujo de aire. Su forma y el estado de su superficie afectan mucho a la sustentación, la resistencia y la entrada en pérdida. La suciedad, los insectos, el hielo o los daños en esa zona pueden alterar el flujo y reducir las prestaciones. El piloto lo inspecciona en la revisión prevuelo y lo mantiene limpio, sin daños y libre de contaminación.
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