Ángulo de corrección por viento

El ángulo de corrección por viento es el ángulo entre la derrota prevista y el rumbo que debe volarse para mantenerse sobre esa derrota con viento. Aparece cuando el viento cruzado desplaza la aeronave lateralmente sobre el suelo. Se usa en la planificación para convertir derrota en rumbo, y en vuelo se ajusta si la deriva muestra que el viento real difiere del previsto. Si no hay componente de viento cruzado, el ángulo es cero.