El retroceso de una aeronave fuera de su puesto de estacionamiento con un remolcador, porque la mayoría de los aviones de pasajeros no pueden o no deben retroceder por sus propios medios. En aeropuertos concurridos primero hace falta autorización, normalmente de Ground o Apron: “request pushback”, respondido por ejemplo con “pushback approved, facing east”. ®l personal de tierra y la cabina de vuelo se comunican con un auricular durante el empuje, y a menudo los motores se arrancan al mismo tiempo (“push and start”).
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