La turbulencia es un flujo de aire irregular y perturbado que hace que una aeronave dé sacudidas, alabee, cabecee o cambie de altitud inesperadamente. Puede aparecer con tiempo convectivo, cerca de montañas y rotores, con cizalladura del viento, cerca de frentes y a veces también en aire claro. El piloto evita esas zonas cuando es posible, reduce a la velocidad recomendada de penetración en turbulencia si es necesario y mantiene un control preciso sin sobrecontrolar. Los cinturones deben ir abrochados y la turbulencia significativa debe notificarse al ATC o a otras aeronaves cuando corresponda.
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