Las RPM del rotor son la velocidad de giro del rotor principal de un helicóptero, medida en revoluciones por minuto. Deben mantenerse dentro del rango operativo aprobado para que el rotor produzca sustentación de forma eficiente y siga siendo estable. Las RPM del rotor cambian con la potencia, el mando colectivo, la velocidad y las condiciones de vuelo, especialmente en estacionario y en autorrotación. El piloto vigila el indicador de RPM y usa el acelerador, el gobernador y los mandos según sea necesario para mantenerlas dentro de los límites.
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