La dernière branche rectiligne de l’approche, alignée sur l’axe de piste et en descente vers l’atterrissage. À la radio, elle est simplement annoncée comme “final”, et “short final” signifie que vous êtes très proche du seuil.
Entraînez-vous à de vrais messages radio, décodez la météo et volez des scénarios ATC, avec un instructeur qui vous répond.