Effet de sol

L’effet de sol est l’augmentation de la portance et de l’efficacité du rotor ou de l’aile lorsque l’aéronef se trouve très près de la surface. Il se produit parce que l’écoulement de l’air et les tourbillons marginaux, ou le souffle descendant du rotor, sont modifiés par le sol, ce qui réduit la traînée induite ou le flux induit. En hélicoptère, cela signifie que vous avez besoin de moins de puissance pour maintenir le vol stationnaire près du sol qu’en dehors de l’effet de sol. Vous devez en tenir compte pour évaluer les performances au décollage et à l’atterrissage, et prévoir une demande de puissance plus élevée dès que l’aéronef sort de l’effet de sol.