UNICOM

Une fréquence radio sur un aérodrome sans tour de contrôle active, gérée par une station au sol non gouvernementale comme le bureau de l’aéroport, ou utilisée uniquement entre pilotes. Elle fournit des informations d’advisory comme la piste en service et le trafic connu, mais aucune clairance.

Les pilotes y annoncent leur position et leurs intentions, par exemple “Echo Alfa Bravo, vent arrière piste 27, atterrissage complet”. Aux États-Unis, la fréquence partagée est appelée CTAF.