Glossaire
102A
ADS-B
Automatic Dependent Surveillance-Broadcast
Affirm
Phraséologie
AFZ / AZF
Certificat général allemand de radiotéléphonie
AIP
Aeronautical Information Publication
AIRMET
Airmen's Meteorological Information
Airway
Espace aérien
Alphabet phonétique
Alphabet orthographique de l'OACI
Altitude de transition
Météo
Altitude densité
Météo
Angle d'attaque
AoA
Approche finale
Procédures
Apron
Procédures
ATC
Contrôle de la circulation aérienne
ATIS
Automatic Terminal Information Service
ATPL
Airline Transport Pilot Licence
Autorisation
Procédures
C
cap
Navigation
CAVOK
Cloud And Visibility OK
Codes Q
QDM, QDR, QTE, QNH, QFE
Codes Squawk 7500/7600/7700
Équipement
CPL
Commercial Pilot Licence
CTR
Zone de contrôle
I
ICAO
Organisation de l'aviation civile internationale
IFR
Instrument Flight Rules
ILS
Instrument Landing System
IMC
Instrument meteorological conditions
Indicatif d'appel
Phraséologie
ISA
International Standard Atmosphere
M
Mayday
Phraséologie
METAR
Meteorological Aerodrome Report
Minimums
Altitude de décision (DA), hauteur de décision (DH), altitude minimale de descente (MDA)
Mode S
Équipement
MSL / AGL
Niveau moyen de la mer / Au-dessus du sol
N
NDB
Non-Directional Beacon
Negative
Phraséologie
Niveau de transition
Météo
Noeud
kt, un mille marin par heure
NOTAM
Notice to Air Missions
P
Pan-Pan
Phraséologie
PAPI
Precision Approach Path Indicator
PIC
Pilot in Command
Point d'attente
Procédures
PPL
Private Pilot Licence
PTT
Push-to-talk
Pushback
Procédures
R
Radiale
Navigation
Radio check
Phraséologie
Readback
Phraséologie
Remise des gaz
Procédures
Répétez
Phraséologie
RNAV
Area Navigation
Roger
Phraséologie
Runway incursion
Procédures
RVR
Runway Visual Range
S
S'aligner et attendre
Procédures
Seuil déplacé
Procédures
SIGMET
Significant Meteorological Information
Special VFR
SVFR
Squawk
Phraséologie
Squawk 7000
code de conspicuity VFR
Squawk 7600
Panne radio
Squawk 7700
Urgence générale
Standby
Phraséologie
T
TAF
Terminal Aerodrome Forecast
taxiway
Procédures
TCAS
Traffic Collision Avoidance System
TMA
Terminal Control Area
Touch-and-go
Procédures
tour de piste
Procédures
Track
Navigation
Transmission à l'aveugle
Phraséologie
Transpondeur
Équipement
Track
NavigationLa trajectoire réelle de l’aéronef par rapport au sol, mesurée comme une direction en degrés. Elle diffère du heading parce que le vent pousse l’aéronef latéralement, et l’angle entre les deux est la dérive.
Voir aussi
Apprenez l'ATC de façon concrète
Entraînez-vous à de vrais messages radio, décodez la météo et volez des scénarios ATC, avec un instructeur qui vous répond.
Commencez l'entraînement ATC dès aujourd'hui
Des leçons structurées, une simulation radio en direct et des questions prêtes pour l'examen.
Learn ATCNous fournissons le moyen le plus rapide et le plus efficace d'apprendre à communiquer avec le contrôle aérien (ATC).
nocookies@learn-atc.com