Pushback

Le recul d’un avion hors de son poste de stationnement à l’aide d’un tracteur, car la plupart des avions de ligne ne peuvent pas ou ne doivent pas reculer par leurs propres moyens. Dans les aéroports très fréquentés, il faut d’abord une autorisation, généralement de Ground ou Apron: “request pushback”, répondu par exemple par “pushback approved, facing east”.

Le personnel au sol et le flight deck communiquent avec un casque pendant le push, et les moteurs sont souvent démarrés en même temps (“push and start”).