WCA
L’angle de correction du vent est l’angle entre la route prévue et le cap que vous devez suivre pour rester sur cette route avec du vent. Il apparaît lorsqu’un vent de travers déplace l’aéronef latéralement par rapport au sol. Vous l’utilisez en préparation du vol pour convertir une route en cap, puis vous le corrigez en vol si la dérive montre que le vent réel diffère de la prévision. Sans vent de travers, cet angle est nul.
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