Il vento in prua è il vento che soffia contro la direzione di moto dell’aeromobile. Riduce la velocità al suolo a parità di velocità aerodinamica, quindi il volo dura più a lungo, ma normalmente accorcia la distanza di decollo e di atterraggio e migliora l’angolo di salita rispetto al suolo. Viene considerato nella scelta della pista, nel calcolo delle componenti del vento e nella pianificazione di carburante, tempo e prestazioni. Come pilota, confrontate la direzione del vento con pista o rotta, applicate la componente di vento in prua nei calcoli prestazionali e informate l’ATC se la stima cambia a causa di vento più forte del previsto.
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