Fronte caldo

Un fronte caldo è il confine in cui aria più calda avanza e scorre gradualmente sopra aria più fredda che si trova davanti. Di solito porta nubi stratiformi estese, scarsa visibilità e precipitazioni continue su un’area ampia. In inverno può causare pioggia congelante se l’aria calda scorre sopra aria sotto zero vicino al suolo. Il pilota deve aspettarsi un peggioramento del tempo già prima dell’arrivo del fronte e valutare il rischio di ghiaccio, nubi basse e visibilità ridotta.