Angolo di correzione del vento

L’angolo di correzione del vento è l’angolo tra la rotta prevista e la prua da mantenere per restare su quella rotta con vento. Si presenta quando il vento al traverso spinge l’aeromobile lateralmente rispetto al suolo. Si usa nella pianificazione per trasformare la rotta in prua, e in volo si corregge se la deriva mostra che il vento reale è diverso da quello previsto. Se non c’è componente trasversale del vento, l’angolo è zero.