La rotta vera è il percorso previsto o effettivo dell’aeromobile sul suolo, misurato in senso orario dal nord vero. Descrive dove si vuole andare sulla superficie terrestre, non dove punta il muso dell’aeromobile. In presenza di vento, la prua vera è di solito diversa dalla rotta vera perché occorre correggere la deriva. La rotta vera si usa nella pianificazione del volo, nei calcoli di navigazione e, quando applicabile, per la scelta dei livelli semicircolari VFR.
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