Resistenza parassita

La resistenza parassita è la parte della resistenza totale che non deriva dalla produzione di portanza. È composta principalmente da resistenza d’attrito, resistenza di forma e resistenza d’interferenza, e aumenta molto con l’aumentare della velocità. Agisce su tutto l’aeromobile, comprese le superfici, le parti sporgenti e il carrello. Il pilota la riduce mantenendo l’aeromobile pulito e aerodinamico, retrando carrello e flap quando opportuno ed evitando velocità non necessarie.