Il fattore di carico è il rapporto tra portanza e peso ed è normalmente espresso in g. Aumenta in virata, durante una richiamata o per effetto della turbolenza, e in una virata livellata dipende soprattutto dall’angolo di inclinazione. Un fattore di carico più elevato aumenta il carico sull’ala e fa crescere la velocità di stallo. Il pilota lo gestisce con manovre dolci, rispettando i limiti di velocità ed evitando manovre inutilmente brusche, specialmente in turbolenza.
Esercitati con veri messaggi radio, decodifica il meteo e vola scenari ATC, con un istruttore che ti risponde.
Inizia oggi l'addestramento ATC
Lezioni strutturate, simulazione radio dal vivo e domande pronte per l'esame.
Offriamo il modo più veloce ed efficiente per imparare a parlare con il controllo del traffico aereo (ATC).
nocookies@learn-atc.com