Turbolenza

La turbolenza è un flusso d’aria irregolare e disturbato che può far sobbalzare un aeromobile, farlo rollare, cabrare o cambiare quota in modo inatteso. Può verificarsi con tempo convettivo, vicino a montagne e rotori, con wind shear, in prossimità dei fronti e talvolta anche in aria chiara. Il pilota evita queste aree quando possibile, riduce se necessario alla velocità raccomandata di penetrazione in turbolenza e mantiene un controllo preciso senza sovracorreggere. Le cinture devono essere allacciate e la turbolenza significativa dovrebbe essere riportata all’ATC o ad altri aeromobili quando opportuno.